国家知识产权局信息显示，苏州富力丰汽车部件有限公司取得一项名为“一种汽车配件自动送料装置”的专利，授权公告号CN224076475U，申请日期为2025年5月。专利摘要显示，本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，提供了一种汽车配件自动送料装置，包括：传送带装置，还包括：两个固定板，对称固定连接在所述传送带装置靠近中心处的支脚。本实用新型，通过控制器控制电机启动，使其输出轴带动转杆顺时针转动，同步带动圆环、支条和转运盘顺时针转动，通过在支架和重力球的配合下，可以使转运盘始终保持水平状态，当连接条一与连接条二接触时，使得连接条一受到一个作用力，会使连接条一带动圆杆和转运盘转动，使转运盘倾斜一定角度，将转运盘内部的冲压件倒入收集箱中，如此反复，这样可以降低冲压件掉落到收集箱中的高度，从而避免冲压件出

天眼查显示，近日，山东鑫工汽车配件有限公司成立，法定代表人为李香莲，注册资本3000万人民币，由菏泽智韵企业管理有限公司全资持股。序号股东名称持股比例1菏泽智韵企业管理有限公司100% 经营范围含汽车零配件零售；摩托车及零配件零售；金属加工机械制造；机械零件、零部件加工；五金产品零售；模具制造；汽车零部件及配件制造；汽车零部件研发。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可项目：住宅室内装饰装修。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）企业名称山东鑫工汽车配件有限公司法定代表人李香莲注册资本3000万人民币国标行业制造业>汽车制造业>汽车整车制造地址山东省菏泽市曹县青菏街道季庄行政村季庄村188号企

国家知识产权局信息显示，东营润金汽车配件有限公司申请一项名为“一种工程轮胎表面检测装置”的专利，公开号CN121720752A，申请日期为2026年1月。专利摘要显示，本发明提出一种工程轮胎表面检测装置，涉及材料质量检测技术领域，包括：检测台、驱动机构和支撑组件，检测台的表面搭建有驱动机构，驱动机构的顶端设置有转动柱，所述驱动机构用于对待测工程轮胎的侧边进行夹持，且驱动机构还用于控制待测工程轮胎进行旋转运动，转动柱的数量为四个，且每个转动柱的顶端均处于同一水平高度上，检测台的后端安装有支撑组件，本发明实现了对内侧和外侧的同时检测过程，设备占用空间小，提高了空间利用率，始终能够在待测工程轮胎的周围提供多个点位的限制效果，提高了检测过程中轮胎运动的稳定性，间接的提高了检测范围的全面性，降低了轮胎

4月3日，江淮汽车发布2025年年报显示，2025年江淮汽车实现营业收入为464.8亿元，同比增长10.4%；归母净利润为-17.0亿元，同期为-17.8亿元，亏损有所收窄；扣非净利润为-25.0亿元，同期为-27.4亿元；其中，第四季度江淮汽车营业收入为156.0亿元，同比增长57.4%；实现归母净利润-2.68亿元，同期为-24.1亿元，亏损大幅收窄；扣非净利润由同期的亏损25.1亿元变为亏损7.37亿元，亏损大幅收窄；总的来说，虽然江淮汽车在2025年实现营业收入增长，但仍然无法摆脱亏损，整体亏损规模还是相对较大。据了解，2021年至2024年江淮汽车扣非净利润分别为-18.84亿元、-27.95亿元、-17.18亿元、-17.84亿元，再加上2025年的-25.0亿元，四年时间累计亏

万万没想到，江淮汽车正在取代赛力斯，成为华为五界中资本市场的新宠。即便背景是江淮汽车自身的业绩依然亏损严重，销量创近10年新低。可这并不影响项兴初在余承东面前出现的频次，直追赛力斯（原小康股份）的张兴海。尊界虽然带来了令人瞩目的开局，但尚未能解决江淮汽车长期面临的根本性困境。1月16日盘后，江淮汽车(600418.SH)发布2025年度业绩预亏公告，预计公司归母净利润-16.8亿元，同比减亏约1亿元；预计扣非净利润-24.7亿元，同比减亏约2.7亿元。对于业绩预亏，江淮汽车给出了两点解释：一是公司出口业务受外部环境影响有所下滑；二是期内联营企业大众安徽经营业绩出现亏损，确认对大众安徽的投资收益约-10.8亿元。戏剧性的是，这份业绩预告发布之后首个交易日，江淮汽车大涨4.77%，收盘价再次突破

安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江淮汽车”）近日披露2025年年度报告。其全年实现营业收入464.76亿元，同比增长10.35%；归属于母公司所有者的净利润为-17.03亿元，同期为-17.8亿元，亏损有所收窄；扣非净利润为-25.0亿元，同期为-27.4亿元。其中，第四季度江淮汽车营业收入为156.0亿元，同比增长57.4%；实现归母净利润-2.68亿元，同期为-24.1亿元；扣非净利润由同期的亏损25.1亿元变为亏损7.37亿元。尽管江淮汽车在2025年实现营业收入增长，但仍然无法摆脱亏损。从收入结构看，商用车依然是公司收入的核心。2025年江淮汽车主营业务收入435.60亿元，其中商用车贡献204.69亿元，同比增长约44.24%；乘用车收入179.96亿元，占比41.32%。销量